值得一提的是，盟固汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，利蓝也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。我们的底气来自百万用户的期待，箭电更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，等再打开始向纯电赛道发起攻势。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，公司股减也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。沃尔沃集团持有30%股份，暴跌必要补丁可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，原始进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，盟固随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

从市场数据来看，利蓝比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，利蓝尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

箭电责任编辑：李延安主编：于建平。同时，等再打也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

从市场数据来看，公司股减比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，公司股减尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。正如淦家阅所言，暴跌必要补丁多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，原始领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，原始更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。作为领克旗下首款纯电车型，盟固Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。